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ERS-122 teve bloqueio programado para detonação de rochas em Caxias do Sul

Interdição total estava prevista para a tarde de quinta-feira (22), no km 79,8, durante obras de duplicação do Contorno Norte

Redação SM Agora4 min de leituraWhatsAppFacebook
Trecho de rodovia com sinalização e bloqueio temporário para obra de detonação controlada de rochas
Trecho de rodovia com sinalização e bloqueio temporário para obra de detonação controlada de rochas · Foto: Eugenio Hansen, OFS / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)

A ERS-122 teve uma interdição total programada para a tarde de quinta-feira (22), em Caxias do Sul, na Serra Gaúcha, para a detonação de rochas em um trecho de obras de duplicação do Contorno Norte. Conforme a concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG), o bloqueio estava previsto para começar às 14h, no km 79,8, nas proximidades da Vêneto Transportes, e atingiria os dois sentidos da rodovia.

A detonação estava marcada para as 14h05, com previsão inicial de aproximadamente 40 minutos de interrupção. A liberação, no entanto, não teria horário automático: dependeria da conclusão dos procedimentos de segurança e da inspeção das condições da pista. A CSG informou que não seria adotado o sistema de meia pista durante a operação.

O alerta diz respeito a Caxias do Sul e não a Santa Maria. A informação pode interessar a moradores da região central que tenham deslocamentos programados para a Serra, mas o material divulgado não aponta reflexos diretos no trânsito de Santa Maria, nem informa desvios específicos para os motoristas.

Bloqueio ocorreria nos dois sentidos

Segundo a publicação do portal Estradas, a interrupção seria feita de maneira integral na altura do km 79,8. Isso significa que os veículos não poderiam seguir por nenhuma das faixas da ERS-122 durante a preparação, a detonação e a vistoria posterior do trecho. A medida foi planejada para preservar a segurança de motoristas, trabalhadores e equipes envolvidas na obra.

A CSG informou que a operação não teria passagem alternada em uma única faixa. Em intervenções convencionais, o sistema de “pare e siga” permite manter parte do tráfego funcionando, ainda que com lentidão. Neste caso, a concessionária previa a paralisação completa nos dois sentidos, sem meia pista, devido à natureza do serviço.

O ponto indicado fica próximo à empresa Vêneto Transportes, referência usada para orientar os usuários sobre a localização do bloqueio. A divulgação não apresentou estimativa de filas, extensão da retenção ou rotas alternativas. Também não informou quais municípios poderiam registrar aumento de tráfego durante a interdição.

Serviço faz parte da duplicação do Contorno Norte

A detonação estava relacionada às obras de duplicação do Contorno Norte de Caxias do Sul. A retirada controlada de material rochoso é utilizada em intervenções que precisam modificar o relevo para abrir, ampliar ou adequar o espaço destinado à rodovia. Como envolve explosivos e possibilidade de projeção de fragmentos, o procedimento exige a retirada temporária do tráfego e a adoção de protocolos de segurança.

De acordo com a CSG, a previsão era de que o tráfego permanecesse interrompido por cerca de 40 minutos. Esse prazo, contudo, funcionava apenas como estimativa operacional. A retomada dependeria da checagem das condições da via depois da detonação, o que poderia ampliar ou reduzir o tempo efetivo de bloqueio.

O material consultado não informa o cronograma completo da duplicação, o custo da obra, a extensão total do empreendimento ou a data prevista para conclusão. Também não há, na publicação, detalhamento sobre outras interdições previstas no mesmo trecho.

Chuva poderia alterar a programação

A concessionária alertou que a operação poderia sofrer mudanças por causa das condições climáticas. A detonação e os procedimentos de segurança dependem da avaliação das equipes responsáveis, e qualquer alteração na programação deveria ser acompanhada pelos usuários antes do deslocamento.

A CSG indicou o telefone 0800 122 0240 para informações. O contato é o canal de atendimento divulgado pela própria concessionária, que administra trechos rodoviários incluídos em sua área de operação. O site oficial da empresa também foi apontado como fonte para atualizações sobre as rodovias e as obras.

Para quem precisasse passar pela ERS-122 no período indicado, a orientação era observar a sinalização e respeitar as instruções das equipes no local. Como a interrupção seria total, tentar avançar até a área do bloqueio poderia aumentar a retenção e comprometer o trabalho de segurança. A recomendação prática era considerar a possibilidade de espera e buscar informações atualizadas antes de iniciar a viagem.

O que a notícia representa para Santa Maria

A ocorrência não foi registrada em Santa Maria. O trecho citado fica em Caxias do Sul, e a fonte não apresenta ligação direta com obras, bloqueios ou alterações no trânsito da cidade. Por isso, motoristas que permanecessem em Santa Maria não teriam, segundo o material divulgado, uma mudança local decorrente dessa operação.

O impacto potencial para moradores de Santa Maria estaria restrito a viagens com destino à Serra ou a deslocamentos que incluíssem a ERS-122. Mesmo nesses casos, a notícia não informa a origem dos motoristas, os trajetos mais usados nem a existência de rotas alternativas recomendadas. Assim, a decisão sobre antecipar a saída, aguardar a liberação ou alterar o percurso dependeria das atualizações da CSG e das condições observadas no momento da viagem.

A informação foi publicada pelo portal Estradas em 22 de outubro de 2026, com dados atribuídos à Concessionária Caminhos da Serra Gaúcha. Como a programação poderia ser modificada por fatores climáticos e pela avaliação de segurança, o horário previsto não deveria ser interpretado como garantia de início ou término da interdição.

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